Detta kit ersätter brytarspetsar och kondensator mot en hallsensor. En elektronisk konvertering ger betydligt bättre gång på motorn.
Du slipper även strulet med kondensator och inställning av brytaravstånd.
Kittet är Plug And Play!
Kittet kommer med:
Hallsensor, 2 st kabelskor samt en magnet ring.
Vänster varianten är garanterat att passa:
0 231 170 085, 0 231 115 045, 0 231 115 093, 0 231 146 077, 0 231 170 122, 0 231 170 196, 0 231 170 307, 0 231 170 308, 0 231 170 317, 0 231 170 328, 0 231 180 008, 0 231 180 013, 0 231 186 023, 0 231 186 023, 71BB-12100 BHA (Ford), 751-12100 BA (Ford), 751F-12100-BA (Ford), 77BF 12100 FB (Ford)
Höger varianten är garanterat att passa:
JF4, JFU4, 009, 050, SVDA, 0231
Och är även både för 6v och 12v system!
I få fall så kan det krävas att man lite smått modifierar antingen hallsensorns basplatta eller fördelaren i sig. Bara en sak att ha i åtanke när man köper varan.
OBS! Se till att du har en tändspole utan ballast på 3 Ω (1.5 Ω med ballast). Tändspolar med mindre än 3 / 1.5 Ohm fungerar inte. Om du använder en sådan spole är garantin inte giltig.
Vi rekommenderar att byta tändspole, tex biltemas blåa högeffekts spole. För att få så kraftig gnista som möjligt.
Fungerar även med varvtalsregulator för a-traktorer/Epa-traktorer.
Läs alltid bruksanvisningen som kommer på mail! Om du inte fått någon så maila oss direkt!
Kopplingschema:
